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Neuer Corsa C was alles machen
  1. #1
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    Standard Neuer Corsa C was alles machen

    Hallo Leute

    bin neu hier...und hoffe ihr seid nicht so ernst wenn man mal was falsch macht !! xD

    so
    habe mir nun ein opel corsa c gekauft(um halt erstmal meine % runterzufahren)
    und wollte nun mal wissen was ich optisch/motormässig/sound mässig so alles machen kann

    dachte zb an optische sachen:
    rückleuchten verdunkeln
    schöne alu pellen (weis auch noch nicht was für größen drauf gehen/dürfen und was empfehlendswert ist )
    dann sollte auch bald der corsa tiefergelegt werden. denke aber erstmal nur federn da fahrwerk zu teuer ist. würde dann sagen 30/40 oder sieht das nach nichts aus?
    das was danach auch noch kommen sollte wäre evtl ein body-kit, zumindest aber böhser blick. weis nur nicht ob ich das über haube mache also verlängern oder nur die dinger zum aufkleben dran mache.was findet ihr besser?

    so motor mässig wollte ich zumindest
    en sportauspuff-evtl auch ne komplette anlage-ist das zu empgehlen?
    ...sportluffi ist der emphelendswert? steigt der verbrauch dann stark an?hört sich das auf dem motor an?? =)
    kann man noch ein wenig aus dem 3zyli, 1l rauskitzeln?? ich denke nicht oder -.- (naja kam an den corsa eben günstig dran hat auch nur 80tkm drauf)

    im innen raum denke ich mal shroth gurte-wo kauf ich die am besten? dann denke ich mal ein paar kathoden/neonröhren

    sound mässig:
    noch keine genauen hersteller

    höre viel haradbass hardstyle hardcore schranz ect...
    daher kräftige bässe aber auch sauber und klare mitten/höhen

    denke mal steuergerät würd ein pioneer...( bekomm ich das originale kassette leicht raus? muss ich adapter oder ähnliches kaufen für zb das pioneer?)

    dazu 1-2 endstufen was amcht mehr sinn? bei 4 lautsprechern und 1-2 woofer?
    welche weis noch nicht gau
    frontsystem , mit der zeit auch hecksystem und klar en woofer denke mal 12-15zoll (finde die pioneer für kleines geld nicht schlecht,audio system finde ich haben übelsten druck,werde mich aebr wahrscheinlich mit einem hifonics zufrieden geben nur der kostet so 300-400€)

    kabelkitt mit 20/30cm² sollte reichen oder?

    anlage würd auch als erstes gemacht
    hab zwar ganz klar vorstellungen aber sollten jetzt keine highend geräte sein
    mus sauch bisschen preislich achten

    so ich weis viel geschrieben
    aber ich hoffe ihr habt lust und auch die zeit mir ein wenig bei den sachen zu helfen

    achtet nicht so auf die rechtschreibung schreib schonmal was schneller und achte net so darauf

    MFG
    Patrick
    Geändert von DER_CORSA_FLITZER (04.09.2008 um 12:30 Uhr)

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  3. #2
    Avatar von Ledergolf
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    Standard

    Hi, Du brauchst den Corsa nur zum %-Killen! Ich bin mir sicher, daß Du nach einiger Zeit, wenn die % erträglich geworden sind, und Du Dir mit "wenig" Geld einen stärkeren Boliden leisten kannst, den Corsa wieder verkaufst, falls er überhaupt so lange lebt. Das ist nicht bös gemeint, Tatsache ist, fast jeder Fahranfänger baut einen Unfall, auch wenns nur ein kleiner mit Kratzern ist.

    Auch ich hab Leders Vorgänger wegen meiner mangelnden Fahrpraxis an einem Tor rasiert, war nicht schmerzhaft, da eine Rostlaube...

    Deswegen würde ich am Anfang zu solchen Teilen raten, die Du fahrzeugunspezifisch in Dein nächstes Auto mitnehmen kannst.

    Das wären:

    Bumbumbum, Hosenträgergurte, Sportlenkrad (die Nabe wirst Du wahrscheinlich neu kaufen müssen), Alupedale (eintragungspflichtig)...

    Wenn Du besser fahren kannst, dann würde ich an Deiner Stelle mir eine gute Auto-Basis holen, und dann mit Bodykit usw. aufrüsten...

    Gruß
    Hallo vom Team Ü 40

    Airbags bremsen den Darwinismus: Früher haben sich die Leute mit dem geringen Abstand selbst ausgesiebt - heute fahren sie mit Knalltrauma mit geringem Abstand weiter...

  4. #3
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    jaor das sit schon klar
    aber ich kanns ehr gut fahren und habe meinen fs schon über einem jahr
    ich habe zb an wochenenden einen freund meistens kuschiert(auf mein betteln =) ) und das war ein neuer focus st mit 310ps ist ein wenig ran geamcht!

    also ich hatte vor den max 3 jahre (ausbildungszeit) zu fahren
    nur wollt ich den net komplett standart fahren
    daher so die paar kleinigkeiten

    ich hätte eig ein gutes auto gehabt nur die versicehrungen beliefen sich ab 1800e im jahr und das war mir zu viel (elltern haben auch gemekkert)somit halt erstmal der der mich im jahr um die 1000€ nur kostet
    und das ist ein erheblicher unterschied

    daher hoffe ich nun auf ein paar nette tipss der veränderungen =)

    Abert trotzdem danke dir !!

  5. #4
    Avatar von Ledergolf
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    Standard

    hi, das mit dem sehr gut Fahren können hab ich nach 5 Jahren unfallfreiem Fahren auch gedacht, bis mir ein Fahrsicherheitstraining schleunigst die Grenzen aufzeigte. Aber lassen wir mal dahingestellt, ob man mit einem Jahr Fahrpraxis schon sehr gut fahren kann...

    Meld Dein Auto doch als Zweitwagen auf Deine Eltern an, es gibt auch Versicherungen, die die Absolvierung eines Fahrsicherheitstrainings mit %-Senkungen belohnen...

    Gruß
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  6. #5
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    Standard

    die angaben von der versicherung laufen ja schon über eltern
    allerdings auf 140% anders gings nicht also mit weniger

    wisst ihr da was besseres??

  7. #6
    Avatar von Ledergolf
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    Häh, ich war mit 125 % angemeldet...
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  8. #7
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    hmm ka verstehe ich acuh nicht ganz
    hmm naja vlt hatten deine ellis noch irgend was gehabt damit der 2wagen oder so billiger ist

    was ist nun mit den fragen zur änderung?

  9. #8
    Avatar von Ledergolf
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    Standard

    Langer Rede kurzer Sinn:

    Wenn Du das Auto WIRKLICH länger fahren willst, dann kannst Du Fahrzeugspezifische Teile wie Alus, Bodykit, Spoiler, Ledersitze und und und an- und einbauen.

    Bist Du Dir nicht 100% sicher, dann nimm nur Universalteile, die Du auch mitnehmen kannst.

    Musikanalge haben wir hier Experten, die werden sich bestimmt auch noch melden. Für den Rest haben wir die SUFU, da kannst Du schmökern, bis Du umfällst, weil diese Themen schon so oft hier durchgekaut wurden, da ist wirklich für jeden was dabei...

    Solltest Du dann immer noch Fragen haben, her damit!

    Gruß
    Hallo vom Team Ü 40

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  10. #9
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    hmm dann warte ich mal auf die sound profis =)

    was würdest du mir denn empfelen ? zb in welcehr reihenfolge alles?
    welche felgen/reifen?
    auspuff...

  11. #10
    Avatar von Ledergolf
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    Standard

    hi, frag doch erst mal Deinen Geldbeutel, was machbar ist!

    Du redest von einer Tieferlegung. Ab 40/40 brauchst Du ein Komplettfahrwerk, weil ab diesem maß nur gekürzte Dämpfer rein dürfen.

    Aluschlappen: Schau Dich mal um, was Dir so gefällt, schau in die ABE, ob Du sie überhaupt fahren darfst.

    Sportauspüffe: Kommt auf den Geldbeutel an

    Leider fahre ich immer noch die Serienbereifung wegen meines Sportlenkrades, und kann Dir deswegen auch nicht weiterhelfen...

    Keine Sorge, die Experten kommen noch!

    Gruß
    Hallo vom Team Ü 40

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  12. #11
    Avatar von rudissofa
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    Zitat Zitat von DER_CORSA_FLITZER Beitrag anzeigen
    hmm dann warte ich mal auf die sound profis =)

    was würdest du mir denn empfelen ? zb in welcehr reihenfolge alles?
    welche felgen/reifen?
    auspuff...

    es kommt immer darauf an wieviel kohle du zur verfügung hast........ ( nehme an du bist azubi )

    als erstes würde ich mir viele infos über die SUFU einlesen,
    denn durch die einzelnen teile die du verändern willst , werden die beiträge so breitgetreten, mit sprüchen wie " ich hab das , und der andere hat jenes,

    glaub mir über die SUFU wirst du schon einiges erfahren......

    tuning ist eben kein billiges hobby ..........
    rudissofa : klein - gemein - aber bezahlt

    Hallo vom Team Ü40


    ich...... spreche das aus , was andere Menschen nur denken .......

  13. #12
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    genau azubi =)

    naja..klar das ich sufu nutzen soll aebr ich weis nicht bin ehrlich gesagt nicht so ein großer fan weil ich die sufu hasse
    also ich finde nie das wonach ich suche...und wenn werden meine fragen auch nicht immer beantwortet

    also die preise sind halt unterschiedlich die ich ausgeben mag
    ich sag mal komplette anlage

    grob
    steuergerät:max200
    endstufe:max300
    Frontsystem:max120
    woofer:300
    hecksystem:max 120
    kabelsatz:max 80

    ich würd mal sagen so in dem berreich für soundanlage

  14. #13
    Avatar von rudissofa
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    Zitat Zitat von DER_CORSA_FLITZER Beitrag anzeigen
    genau azubi =)

    naja..klar das ich sufu nutzen soll aebr ich weis nicht bin ehrlich gesagt nicht so ein großer fan weil ich die sufu hasse
    also ich finde nie das wonach ich suche...und wenn werden meine fragen auch nicht immer beantwortet

    also die preise sind halt unterschiedlich die ich ausgeben mag
    ich sag mal komplette anlage

    grob
    steuergerät:max200
    endstufe:max300
    Frontsystem:max120
    woofer:300
    hecksystem:max 120
    kabelsatz:max 80

    ich würd mal sagen so in dem berreich für soundanlage

    wofür brauchste denn hinten noch ein system, da reicht doch ganz der woofer ............

    aber mit deinem plan ( 1000.-- € ) dürfteste du kein problem haben was richtiges für dich zu finden,

    nur denk daran "etwas" geld für die dämmung festzuhalten, besonder für in den türen, sonst nützt dir das ganze lautsprecher zeug alles nichts, wenn es nur am scheppern ist und es sich anhört wie eine halbvolle dose nüsse ...........
    rudissofa : klein - gemein - aber bezahlt

    Hallo vom Team Ü40


    ich...... spreche das aus , was andere Menschen nur denken .......

  15. #14
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    hier mal was zum überlegen!
    müsste gut in dein budget passen


    Radio: DXZ588RUSB 2948

    Frontsystem: L-6C 1658

    Subwoofer: 1512 3110

    SubwooferEndstufe: WANTED-1/800D 1131

    FrontsystemEndstufe: EC 300.2 Endstufe 2600

    Kabelsatz: Komplettanschlusskit 50qmm der Marke Dietz 2193

    Dämmung: 2-3 packete 10 Schalldämmplatten der Marke Sinuslive 1749

    dannbräuchtest nur noch 1-2 stromverteiler, um das stromkabel für die 2 amps zu splitten!!

    nen cap bekommst bei ebay günstige von dietz!!

    PS: für den subwoofer müsstest nen gehäuse bauen!
    Geändert von Exitus (04.09.2008 um 21:46 Uhr)
    Gruß Patrick

    HU: Alpine W502R+PXA701
    HT: Carpower The Dome
    MT: ESB Settemila
    TT: RS Audio comp10
    Sub: 2x Caliber CWX15
    HTAmp: US Amps TU300
    MTAmp: US Amps TU600
    TTAmp: US Amps 4000x
    SubAmp: US Amps 2000x
    Batterie: 8x Kinetik HC600

    Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom

  16. #15
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    also von ausen kannst du so extrem was machen oder schön dezent
    Geändert von OpelKadett (09.09.2008 um 19:31 Uhr)


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