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Batterie Pole vertauscht, lima kaputt?
  1. #16
    Avatar von AlexMat
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    Zitat Zitat von BjpShooter Beitrag anzeigen
    mich würde mal interessieren wie du die klemmen überhaupt draufbekommen hast... Der + Pol ist normal um einiges dicker als der - pol sprich du bekommst mit normalen mitteln den - klemme gar net auf den +pol...

    und sry es wäre nützlicher wenn du Amperé messen würdest... Die Spannung sagt nämlich sozusagen nix aus. Kannst auch 12 V Spannung auf der Batt haben aber nur 50A... un mit den 50A bekommste deine Kiste auch net an...
    Die Pole haben Problemlos gepasst, ich meine die sind vom Durchmesser identisch. Was Ampere angeht, hat JPH ganz gut erklärt (Tut mir leid habs nur überflogen)

    Funken gab es beim Anschließen, aber nich viel mehr als wenn ich die Normal anschließe.

    Also hab heute den Akku von meinem Audi angeschlossen, hab versucht zu starten, er Sprang an und ging sofort wieder aus . Auf dem Tacho blinkte die Birne von der Motorelektronik. Also keine weiteren versuche mehr beim Abklemmen ist mir aufgefallen, dass es nach verschmorten Plastik stinkt , kommt aus der Richtung der Lima. Ich glaube, dass ist das plus Kabel.

    Am Freitag baue ich mal die Lima aus und gucke nach den Kabeln. Tja am Samstag gets dann woll zum Schrottplatz, aber zum Glück gibs da Corsas wie Sand am Meer

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  3. #17
    Avatar von DER_CORSA_FLITZER
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    ja...sei froh das es ein altes auto ist^^ für meinen c find ich nirgends was auf den schrottis zumindest die bei uns haben keine -.-


    also viel erfolg
    HU : Alpine 9880 R
    FS : Phonocar 2/580 Pro Tech
    HS : Hertz ECX130
    SW : 2x Hertz ES 300

    AMP´s:
    SW : Audio System 560
    FR : Audison SRX 4
    HS : Audison Srx 2
    Powercap 1F, Audiopipe 1F

    Ausreichende Verkabelung:)

  4. #18
    Avatar von AlexMat
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    Daumen hoch Danke

    So gestern, die Lima ausgebaut und nach den Kabeln nachgegukt, hab nichts gefunden was durchgeschmort ist. Hab dann noch mal den Akku angeschloßen um zu gucken obs anfängt zu stinken, war alles ok. Die Versuchung war groß das Auto nocmal zu starten, habs versucht und der Motor ist angesprungen und lief ohne Probleme .

    Heute beim Schrotplatz gewesen hab mir passende lima für 30 € geholt, eingebaut und das Auto läuft ohne Probleme . Danach noch den Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe, Thermostat, Öl, Ölfilter, Kerzen, Bremsscheiben, Bremsbelege und das Seil von der handbremse getauscht.

    Hmm und das alles in 10 Stunden . Es sind noch einpaar kleinigkeiten und dann kann das Auto endlich zum Tüv

    Ich danke euch allen für eure Hilfe, hat mir sehr geholfen.

  5. #19
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    Avatar von Exitus
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    Geändert von Exitus (16.03.2010 um 13:22 Uhr)
    Gruß Patrick

    HU: Alpine W502R+PXA701
    HT: Carpower The Dome
    MT: ESB Settemila
    TT: RS Audio comp10
    Sub: 2x Caliber CWX15
    HTAmp: US Amps TU300
    MTAmp: US Amps TU600
    TTAmp: US Amps 4000x
    SubAmp: US Amps 2000x
    Batterie: 8x Kinetik HC600

    Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom


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