moins
wollte euch mal fragen, wieso darf man h gurte nur auf daraufhin geprüften sitzen am d punkt befestigen?
damit die nicht vom sitz rutschen können?
hab meine auch am d punkt...allein schon von der form her kann das nicht passieren^^
moins
wollte euch mal fragen, wieso darf man h gurte nur auf daraufhin geprüften sitzen am d punkt befestigen?
damit die nicht vom sitz rutschen können?
hab meine auch am d punkt...allein schon von der form her kann das nicht passieren^^
HU : Alpine 9880 R
FS : Phonocar 2/580 Pro Tech
HS : Hertz ECX130
SW : 2x Hertz ES 300
AMP´s:
SW : Audio System 560
FR : Audison SRX 4
HS : Audison Srx 2
Powercap 1F, Audiopipe 1F
Ausreichende Verkabelung:)
Wer sagt das ??
Zeichnung zeigt wie man sowas machen kann, sprich H-Gurt kann an der E-Säule oder an dem D Punkt festgemacht werden. Alle drei Varianten sind Erlaubt. Der H-Gurt ist gleich zu setzen wie der von Schroth Rally 3 asm.
D. Punkt zwischen den Sitzen am haltegrut und der E. Punkt seitlich unten neben den Sitz.
Der C. Punkt ist an der hintere Verkleidung am Gurthalter.
![]()
Geändert von Fürst Manuel (11.03.2010 um 13:40 Uhr)
http://www.bildercache.de/upload.html
http://www.tuning-fans.de/mercedes-smart-tutorials/
Du gehörst zu der Gruppe von Menschen die ein Auto besitzt, dass immer ein Blick auf der Strasse Wert ist. Du liebst dein Auto, pflegst es und bastelst gerne daran. Aber da geht noch mehr, mach weiter so.
Meine eMai: mschhlem@googlemail.com
nee nee stimmt schon...h-gurte dürfen mit seriensitzen am c-punkt festgemacht werden....der d-punkt braucht meistens sportsitze...bei schroth isses so!
warum?...keine ahnung, geldmacherei oder so...
Ich hab ne große Klappe...und 1590 Liter dahinter >> Astra H Caravan
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