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Zylinderkopfdichtung defekt, was tun ???
  1. #1

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    Standard Zylinderkopfdichtung defekt, was tun ???

    Hallo zusammen !

    Wir haben einen 11 jahre alten Primera P11 2,0 Liter, 150 PS. An diesem Fahrzeug ist leider die Zylinderkopfdichtung kaputt weil mit zu wenig Öl gefahren wurde. Am Auto selbst ist sonst nichts dran, eine Reperatur würde sich eigendlich lohnen. Aber die Werkstatt weigert sich weil sie keine folge Schäden ausschließen kann.

    Wer von Euch hat diesbezüglich Erfahrungen, ist es sehr wahrscheinlich das andere Teile wie zb Kolben, Zylinderkopf oder anderes beschädigt ist ???

    Würde sich aus Eurer sicht eine Reparatur lohnen ??? Wir möchten das Auto eigendlich nicht Abwracken !!!!

    Vielen dank im vorraus für Eure Antworten

    Lg witsches

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  3. #2
    Avatar von dennis1601
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    Standard

    kommt drauf an was man reinstecken möchte mein dad hat zum beispiel beim passat für 4000Euro nen neuen zylinderkopf usw bauenlassen war aber auch 7 jahre alt der wagen Marktwert zu der zeit ca 7000Euro naja bis jetzt fährt er noch
    Astra GTC Sport 1,6 Ids,206CC 1,6

  4. #3
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    Avatar von Don-Onno
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    Absolut warscheinlich, das der Motorblock selbst Schaden genommen hat. Ohne Öl besteht wesentlich höhere Reibung. Motorblock, also Zylinderwände und Kolben selbst werden starke Laufspuren aufweisen, auch Pleuel/Kurbelwellenlagerschalen und Nockenwelle sollten geprüft werden.

    Mit zu wenig Öl zu fahren ist jedes Motors TOT. Dann seht lieber zu das ihr noch 2500Euro Abwrack bekommt. Den Motor instandzusetzen wäre Mumpitz und mehr Glückspiel als alles andere.

  5. #4
    Avatar von Ledergolf
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    Standard

    Laßt mal mit einem Endoskop nachgucken, kostet nicht die Welt. Wenn die Zylinderwände schon Riefen haben, dann siehts woanders auch nicht besser aus...
    Hallo vom Team Ü 40

    Airbags bremsen den Darwinismus: Früher haben sich die Leute mit dem geringen Abstand selbst ausgesiebt - heute fahren sie mit Knalltrauma mit geringem Abstand weiter...

  6. #5
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    Standard

    Wieviel hat der Primera denn schon auf der Uhr stehen? Ansonsten guck dich mal nach einen Austauschmotor um, da dürften ja mittlerweile dank Abf**kprämie auch welche auf dem Markt sein. Solltest halt gucken, daß es auch ein SR20DE ist sonst musst dich von ein paar PS verabschieden oder halt den neuen Motor umbauen

  7. #6

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    lass es lieber kauf dir ein neues auto
    das kein öl verbraucht ansonnsten werdet ihr das auto eh wiede schrotten























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