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Dreas - Suzuki 750 GSXR SRAD
  1. #1
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    Standard Dreas - Suzuki 750 GSXR SRAD

    Hier stelle ich mal mein neues Spaßobjekt vor, da ich ja mit db-Drag aufgehört hab musste ich natürlich ein neues Hobby anfangen, ich hab mich dazu entschieden nen Streetfighter zu bauen, nach ner passenden Grundlage dafür ha ich schon n ganze Weile gesucht, nach etlichen Stunden in Mobile hab ich sie dann gefunden und das zu nem Toppreis, wo ich nicht mehr nein sagen konnte, also die Karre am We geholt(bei 4Grad ist es verdammt kalt auf dem Bock) und erstmal ab in die Garage.

    Fest stand von vorneherein es soll ein Streetfighter werden, das ganze in Richtung "Oldschool", also breiter Lenker mit Lenkerendblinkern, ein kurzes Heck und das ganze etwas höher, und was meine Hauptprämisse ist alles mit TÜV.

    In der darauffolgenden Woche also alle möglichen Shops abgeklappert und mir die Teile zusammengesucht, Heck bestellt, Bugspoiler bestellt und und und, und dann am Samstag die Karre auseinander gerissen, alles was irgendwie Verkleidung war kam runter, der Heckrahmen wurde danach angepaßt, was soviel bedeutet das der komplette Soziusheckrahmen abgebaut wurde und die Halterungen für den Sozius direkt der Flex zum Opfer fielen.
    Von den ganzen Teilen paßt natürlich nix wirklich dran und so werden wohl noch etliche Stunden in die Anpassung der Teile fließen, den Bugspoiler darf ich auch direkt neu bestellen weil er gar nicht paßt, naja aber Lehrgeld durfte ich schon beim Drag zahlen wieso dann nicht hier auch.

    Mfg Dreas
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  3. #2
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  4. #3
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    Und noch mehr.
    Hier sieht man auch wieviel das neue Heck kürzer ist.

    Mfg Dreas
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  5. #4
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    UN dann hier mal noch ein paar Videos, das erste ist meine Krawalltüte

    Und dann hab ich mal noch nen kleinen Burnout gemacht.

    So und dann noch ein Bild von den TÜV Vorschriften.

    Mfg Dreas
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  6. #5
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    na da bin ich ja mal gespannt. kann mit mopeds net so viel anfangen.

    übrigens:
    auch für dich gilt.
    Regeln beachten ( siehe überschrift )
    hab da mal was angepasst

    viel spaß mit dem vieh ^^

  7. #6
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    Am WE wird es wohl wieder ne Ecke nach vorne gehen, der Bugspoiler(diesmal passend) ist unterwegs, der Scheinwerfer ist da und GFK und Spachtel sollten zum WE auch da sein um das Heck fertig zu bekommen. Mit ein bischen Glück ist bis dahin auch die Heckhöherlegung da. Also bin ich jetzt erstmal soweit optimistisch das ich im Januar die Teile die lackiert werden zum Lacker bringen kann, um dann direkt im Anschluß daran zum TÜV zu fahren.

    Hier mal ein paar Bilder von den Teilen.
    Die ersten 2 vom Bugspoiler, das 3te von der Lampe, und die letzten 3 sind so wie ich meinen Helm haben will.

    Mfg Dreas
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  8. #7
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    Also der Helm ist echt mal megaaaaa geil
    Gruß Falk

    Ich gehöre zum S-Team

  9. #8
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    Jup und ich hab grad der erste Angebot für das Airbrush bekommen da sett man sich ganz schön auf den Arsch, na mal sehen was ich noch für Angebote bekomme.

    Mfg Dreas

  10. #9
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    Und mal wieder geht es weiter, diesmal stand die Anpassung des Höckers an den Tank auf dem Plan.
    Diesmal hatte ich UNterstützung von nem Karosseriebauer.

    Mfg Dreas
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  11. #10
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    Mehr Bilder, und auf dem letzten Bild sieht man wie kurz der Bock eigentlich wird.

    Mfg Dreas
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  12. #11
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    Gestern und heute mal wieder etwas geschraubt, Bugspoiler ist dran, und Scheinwerfer und Rücklicht sind auch funktionsfähig, man oh man was Suzuki da für komische Kabelbäume zurechtbaut, ist ja teilweise sehr bedenklich...hab erstmal angefangen da kräftig auszudünnen und denke mal wenn der andere Tacho drankommt wird es nochmal deutlich weniger.
    Naja aber erstmal muss noch ne ordentliche Lampenhalterung gebaut werdenmal sehen wie ich das mache, mit der Heckunterkonstruktion weis ich auch wie ich es mache aber da muss ich noch auf meine Nietmuttern und die Nietmutterzange warten.

    Mfg Dreas
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  13. #12
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    WIeder ein bischen was geschafft in den letzten Tagen, die Nietmutterzange kam, die Heckunterkonstruktion ist fertig, und der Höcker ist überarbeitet worden, desweiteren sind jetzt alle Teile lackierfertig und gehen heute zum Lackierer, lackiert werden soll eine Farbe aus dem BMW Individual Programm und zwar Azuritschwarzmetallic.
    Außerdem kam auch noch gleich ein gekürzter BOS Auspuff dran, als nächstes steht dann im Pflichten heft, die Heckhöherlegung un das Umschweißen des Auspuffrohrs das das ganze noch steiler kommt, wenn der neue Tacho da ist muss der natürlich auch noch angeschloßen werden und die Halterung für den Scheinwerfer muss auch noch gebaut werden, 2 Monate bleiben mir noch, dann soll der Bock alles eingetragen haben und angemeldet sein das ich pünktlich zum 01.03.2010 den ersten Ausritt wagen kann und dann die Umbauten für den Winter 2010 planen kann.


    Mfg Dreas
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  14. #13
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    Gestern hab ich mal den Kabelbaum neu eingekleidet, nachdem ja doch das ein oder andere Kabel eingespart werden konnte, und der ein oder andere Zentimeter Kabel wurde auch gleich noch eingekürzt., desweiteren hab ich den Lenker mal soweit komplettiert, also neue Griffe, neue Spiegel, neue Blinker und ich muss ganz ehrlich sagen, die schwarzen Armaturen sind ein recht guter Kontrast zum blauen Lenker, bis gestern stand eigentlich recht fest das ein schwarzer Lenker drauf sollte aber jetzt find ich das eigentlich ganz gut so.
    Die Teile sind auch vom Lacker zurück und wurden direkt angebaut, ertaunlicherweise sprang der Bock sogar noch an nachdem ich mit dem Kabelbaum fertig war. :racer: .


    [

    Jetzt kommen mehr oder weniger die "Kleinigkeiten" Rücklicht und hintere Blinker dran, Tacho dran, den Höcker verschrauben, und den Frontscheinwerfer befestigen und dann eben noch das leidige Thema Auspuffführung ändern.

    FG Dreas

  15. #14
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    So dann mal wieder ein paar kleine Updates.
    Tacho und die Beleuchtung ist dran, Höcker ist auch fest, probehalber hab ich mal probiert den Kühlwasserausgleichsbehälter neu zu verbauen aber irgendwie hab ich nix passendes gefunden, muss ich mir mal noch was einfallen lassen.

    Als nächstes kommt noch ein anderer Lenker und das Sitzkissen muss ich anpaßen.

    FG Dreas
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  16. #15
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    da grinst er der bub

    langsam wirds doch
    Gruß Patrick

    HU: Alpine W502R+PXA701
    HT: Carpower The Dome
    MT: ESB Settemila
    TT: RS Audio comp10
    Sub: 2x Caliber CWX15
    HTAmp: US Amps TU300
    MTAmp: US Amps TU600
    TTAmp: US Amps 4000x
    SubAmp: US Amps 2000x
    Batterie: 8x Kinetik HC600

    Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom


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