Hallo!

Habe mir vor ein paar Jahren einen R5 gt turbo gekauft. Er befinget sich zur Zeit in der Komplettrestauration. Er wurde früher zum Slalomfahren hergenommen. Die Vorbestitzer hatten den Ladedruck erhöht und haben dazu irgendwie unzählige Schläuche und T-Stücke verbaut. Jetzt ist alles ein wirrwar von Schläuchen und ich kenn mich gar nicht mehr aus. Kann mir irgendwer erklären bzw. Fotos zeigen wie das original mit den schläuchen funktioniert?

MfG
grizzly32

hat sich eh schon erledigt, da ich die originalen Reperatur-Bücher aufgetrieben habe

MfG
David