Was habt Ihr bisher für Probleme mit euren Felicia gwhabt?

Ich hatte noch nie so einen, aber was ich gelesen habe ist:

häufige Reparaturen der Klimaanlage
Schlechte Federung
schlechte Originalboxen
Verabreitung ( Plastik)
rüttelt im standgas
kaum komfort
Scheibenwischer Intervall

Aber dafür stimmt das Preisleistungsverhältnis bei diesen Autos und man hat viel Stauraum. Jedes Auto hat halt so seine Vor- und Nachteile.

Was übrigens noch interessant zu wissen wäre, welches Bj. du meinst! Oder meinst du allgemein beim Felicia?

hab denn 96er 1,6glx felicia.
mhhh das is ja bekannt. i meint größere sachsen weil meiner hat jetzt scho 160000 runter un der steht noch da wie ne eins(nach einen unfall). hab gehört so bei 190000 kommt der motorblog und macht die beine hoch!!!

Nettes Foto!!!

Der wird durch Rost zersetzt und zum Motor kann ich nix sagen. Kenne mich bei Skoda nicht so aus.

hallo

also was ich auch über den felicia meiner eltern weiß ist dass der beim kofferaum innen und auch außen sowie auch bei den kotflügeln rostet der ist jetzt 8 jahre alt auch die lichtmaschine war schon mal defekt

Mein Feli Bj. 96 weißt folgende Unannehmlichkeiten auf:

Ruckeln beim warmlaufen,
Rost an den vorderen Kotis bei den Schrauben,
Rost an de Radkästen hinten,
Rost auf den Schwellen bei den hinteren Türen,
Öl an Motor und Getriebe,
1. - Rückwärtsgang hacken manchmal,
Gewindebolzen an denen die Stoßstangen angeschraubt sind, sind stark verrostet und brechen beim aufschrauben weg.

Trotz dieser langen Liste bin ich mit meinem aber trotzdem zufrieden, weil es alles Mängel sind die sich mit wenig Geld und Aufwand beheben lassen. Obendrein ist das Auto im Unterhalt sehr günstig. Selber bauen ist auch kein Prob. weil er auf sehr eingfacher Technik basiert.
Sollten Jemanden noch Mängel einfallen, die ich hier vergessen hab sollte er sich bitte bei mir melden, da ich gern wissen möchte was da noch auch mich zukommen kann.

also ich fahre einen 97er felicia un hab keinerlei macken oder so mit ihm erlebt

meiner hat mittlerweile 240.000 km runter und rennt wie ne biene :-D

das einzige wo mich bißchen aufstoßen läßt is das die heckklappe anfängt durch zu rosten

MfG _Felicia_Basti_

also ich hab nen 1,3 mpi und das ist meine liste

Kaputte Lichtmaschine
kaputtes Zündschloss ( ist das schutzplättchen reingefallen)
bei frost ging die zv von selbst zu ( ich stand draussen der motor lief)
ventiele mussten mal neu eingestellt werden
auspuff ist komplett weggegammelt
baterie probleme...

ABER

das scheiß ding ist nicht richtig kaput zuu kriegen habe damit schon nen volvo gerammt... Nix... das bin ich rückwärts nen stein ( also keinen kleinen) hochgefahren... nix... ne mauer gerammt ... nichts... rost habe ich überhauptkeinen... obwohl ihr alle von rost sprecht ... ich denke mal öfters mal sauber machen und auch auf den lack achten würde dem ganzen zersetzungsprozess schon entgegenwirken...

ein bekannter von mir hat noch so nen uralt felicia und selbst der sagt: die dinger klappern wie sau aber rennen ohne ende ^.^

schade das es davon nicht mal ne neuauflage gibt

MfG Signs

hi ihr alle zusammen

eure macken und ähnliches kann ich nur bestätigen
bin quasi mit skoda großgeworden habe seit zehn jahren mit den dingern zu tun
das die dinger gammeln liegt an der mangelden rostvorsorge ab werk ist nur zu raten gewesen gleich damit beim neuwagenkauf anzufangen
zum wasserziehen naja da zieht es vorne und hinten (windschutzscheibe und heckscheibe) durch die dichtungen rein dadurch gammelt die heckklappe und vorne setzt es schon mal den fußraum oder den sicherungskasten unterwasser

und die motoren sind echte dauerbrenner mal abgesehen von wasserverlust (wasserpumpe 1,6l besonders, termoschalter für lüfter und schlachverbindungen) und ölverlust simmerringe an kurbelwelle (beidseitig) und nockenwelle

achsmanchetten ein dauertehmer bei jedem tüvbesuch eigentlich immer mindestens eine defekt oder stark porös

federbeine vorne abgegammelte federteller und mit zu nehmenden alter auch hinten mal gerne

was auch eigentlich gerne kaputt geht ist der thermostat oder besser gesagt das gehäuse dafür und der temperaturfühler sind fast oder noch öfter defekt wie die achsmanchetten

zu der lichtmaschiene da ist eigentlich immer der regler schuld gibts als einzelteil aber wie immer gibt es dort auch ausnahmen


hoffe habe nicht alzu vieleln angst gemacht was da alles an den dingern kaputt gehen kann, aber das sind die dinge die am häufigsten sind


mfg

Hey Leutz, LAURA und Schranzer

fahre den Felicia 1,6 MPi Bj. 6 `99 und habe schon folgende Probleme gehabt und Teile gewechselt:
117000km 1. Kupplung
145000km 2. Kupplung
154000km MOTORWECHSEL
dann defekt:
elektr. FH rechts wie links defekt,
Kofferraumschloß defekt
Schloß Fahrertür defekt
bissl Rost rings rum
...
dafür aber....
30mm tiefer
Keskin KT8 7,5*15
Motorhaubenverlängerung
div. Musikanlage
offener Sportluftfilter
....
Bilder kommen bald, bin ja erst neu!
schreibt mir mal paar gedanken dazu!

Danke soweit....!!!