Hi,

Roush hat schon "nette" Sachen, alles bekommst du aber nicht eingetragen, am einfachsten ist, so etwas aus dem Netz zu saugen und zum Tüv, dort vorsprechen was geht... Dann klappts auch mit der Eintragung

Heisse Mustang seiten findest du z.B. hier

Ford Mustang Deutschland US-Import des Kultautos Meyer's Autozentrum Gunzenhausen
Willkommen bei Mucar - Mustang Tuning und Teile!
Mustang-Owners-Club of Germany

usw. usw.

Wow, nicht schlecht, der Nachteil, die gibt es nur als Automatik in Deutschland der Mustang, schade finde ich.


Wollte mir vor 2,5 Jahren einen Ford Mustang Kaufen, machte ich nicht da die Mustangs nur als Automatik verkauft werden in Deutschland, laut Ford.

Da ist doch jede Supra überlegener, egal welches Bj.
Nur wenn ich damal nen Link zu poste werden die ja immer gelöscht. Komisch.

Zitat von mrk

Nur automatik Getriebe - ernsthaft?
Steh ich ja überhaupt nicht drauf. Gerade bei so einem Auto!
Wie sieht´s mit so einem US Import aus?

Da der Mustang nicht über Ford-Germany zu beziehen ist, kannst du eh nur über einen Import-Händler beziehen, also dort kannst du bestellen was du willst.

Auch ein Selbstimport wäre möglich, dann suchst du z.B. im autotrader.com (suche nach Ostküste, wird günstiger) nach einem passenden Modell ab 20.000$ (bei dem Dollarkurs ) Die Fa Welcome to Expressway Online ist hier sehr zu empfehlen. Für den Transport gibt es Firmen wie LPL (LPL Projects + Logistics GmbH, die auch die Verzollung für dich machen (ca 1.000$) dazu kommen 10%Zoll und die Märchensteuer.

Für die Umrüstung (z.B. bei F.W. Kalkofen GbR - Importe und Umrüstungen - US-Cars) kommen nochmals so ca 1.200

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1. jep, genau so
2. z.B.
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20.000,00 $ Auto
1.000,00 $ Transport
2.100,00 $ Zoll
----------
15.830,00
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20.000,00 $ Auto
1.000,00 $ Transport
2.100,00 $ Zoll
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15.830,00 € z.Zt
3.007,70 € MwSt
1.200,00 € Umrüstung (inkl.Tüv & AU)
-----------
20.037,70 € Gesamtkosten frei Bemerhaven

Dazu kommen evtl. noch ca 500-1000 $ (+ 10+19%) Händlingkosten innerhalb der USA

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???
des Ändern macht mucken, tsstss.

Genau so ist das, bist billiger bei einem US-Import.

Ich bin mir auch am Überlegen ob mein Nächster von einem US-Import kommt, weil das einfach billiger ist, gutes Beispiel. Die Corvett kostet in Deutschland 100.000 Euro, in der USA = 64.000 Euro, die nach Deutschland zu holen von einem US-Import, mit TÜV usw, kostet mich 87.000 Euro und dazu die Neue Corvett, nach der Z06.

Wenn ich mir aber den Ford Mustang Bullit mit 315 PS für 21.000 Euro kaufen würde in Deutschland, kommen rund 5000 Euro für den Umbau auf Handschaltung. Da aber die Corvett schon von vornerein alles hat + mehr Leistung, ist mein Nächster Wagen ein Corvett, die Neue.


Danach langsam mit Tunen anfangen, an der Leistung.

Zitat von mrk

Moinsen,

mir gefällt eben das Auto an sich. Mir geht es jetzt nicht 100% um die Leistung ;-)

Nochmals zu der "Umrüstung 1.200,- EUR"
Damit ist ja wie schon erwähn TÜV u. AU inbegriffen, was noch?
Für das Schaltgetriebe zahl ich extra oder war das damit auch schon gemeint?

Was mein Ihr wie lange sowas dauert, bis das Auto dann DE erreicht :-) ?


Gruß Marco

Was hat Automatik oder Schaltung mit der Umrüstung zu schaffen
Die 1.200€ sind für Lampen (E-Prüfzeichen), Blinkrelais, Gutachten und Tüv, sowie AU, dass alles.
Des Pony kaufst du im Amiländle nach deiner Vorstellung, ein 4,ol Standartausstattung kostet ab. 20.000$ ein GT 4,8l mit allen Extras um 28.000$. Also was (Ausstattung, Motor) und wie (Schaltung, oder Aut.) liegt an dir. Dann muss es Verzollt werden (macht LP auch für dich) und nun kannst du die Umrüstung in Auftrag geben. (Zoll und Steuer müssen dann bezahlt sein)

Der Transport kostet ab 885$ ohne Versicherung!!!! wenn du mit Vollversicherung haben möchtest, liegt der Preis bei ca. 1.500$. Die Dauer des Transportes hängt an vielen Faktoren (Reedereri, Verladung, Route und Zielhafen) und kann zwischen 4 und 10 Wo. betragen, genaue Info und zu erwartende Kosten und Dauer kannst du bei LP-Logistics anfragen.
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Zitat von Schhlem

Genau so ist das, bist billiger bei einem US-Import.

Ich bin mir auch am Überlegen ob mein Nächster von einem US-Import kommt, weil das einfach billiger ist, gutes Beispiel. Die Corvett kostet in Deutschland 100.000 Euro, in der USA = 64.000 Euro, die nach Deutschland zu holen von einem US-Import, mit TÜV usw, kostet mich 87.000 Euro und dazu die Neue Corvett, nach der Z06.

Wenn ich mir aber den Ford Mustang Bullit mit 315 PS für 21.000 Euro kaufen würde in Deutschland, kommen rund 5000 Euro für den Umbau auf Handschaltung. Da aber die Corvett schon von vornerein alles hat + mehr Leistung, ist mein Nächster Wagen ein Corvett, die Neue.


Danach langsam mit Tunen anfangen, an der Leistung.

Hmmm, des wäre mir zu teuer, da ich die Corvette C6 hier in DE schon ab 62.900,-€ über einen Händler kaufen kann. Selbst die Topversion Z 06 von 2008 mit allem Zipp und Zapp kostet "nur" 79.300,- , dafür musst du nicht Selbstimportieren.

Aus dem Ländle kostet die Topausstattung nur ab 70.000$, also um 50.000€ bei Selbstimport
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@mrk

hier mal Vergleichspreise und Ausstattung (Schaltung ist Serie!!!)

http://www.geigercars.de/pdf/2008_mu...usprospekt.pdf

Desswegen nie Blind kaufen (z.B ebucht), sondern entweder bei einem Händler oder jemanden einsetzen, der Erfahrung damit hat. Kostet im Zweifel zwar etwas mehr, aber lieber 500€ weniger gespart, als viel Geld in den Sand gesetzt.

Hier bei mir habe ich gleich zwei erfahrene US-Einkäufer z.B. Armin Bauer in Hagen, der andere möchte nicht genannt werden

PS: bei den von mir genannten Helferlein (Firmen) ist alles Seriös und sogar von diversen Verlagen (US-Car-Zeitschriften) getestet.