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offener Luftfilter
  1. #1

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    Standard offener Luftfilter

    Moin.
    Habe in meinem Golf nen offenen Luftfilter verbaut nun ist das anfahren echt schwierig und auch die Gasannahme reagiert ziemlich spät...Es ist bald so als würde der Motor zuviel Luft bekommen nd dann absaufen beim anfahren. Es ist ein 1,6er mit 75 PS zu dem Luftfilter ist noch ein Sportauspuff von Remus verbaut... Ist das zuviel?

    Danke schonmal im vorraus für eure Hilfe..

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  3. #2
    Avatar von Woozie
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    Standard

    hast du nen vergaser motor? tritt das problem erst seit dem luftfilter auf? (es ist illegal ein offenen filter und nen sport esd zu haben)
    Grüße Thorben

    16V Turbo....was sonst...

  4. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Woozie wegen dem sinnvollen Beitrag:

    knutnoh (17.04.2009)

  5. #3

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    Standard

    wieso ist beides zusammen illegal??? ich dacht das wäre kein problem...

    Ja, hab nen Vergaser.. das Problem stritt auch leider erst nach dem einbau auf :-(

  6. #4
    Avatar von Daviruz
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    Standard

    Zitat Zitat von knutnoh Beitrag anzeigen
    wieso ist beides zusammen illegal??? ich dacht das wäre kein problem...

    Ja, hab nen Vergaser.. das Problem stritt auch leider erst nach dem einbau auf :-(

    Wegen der geräusch entwicklung, und weil dadurch eine leistungssteigerrung enstehn könnte, aber vorwiegend wegen dem Geräusch pegel.
    Deine kiste wird jetzt zu mager laufen denk ich mal.
    Also lieber den sport lufi wieder weg.

    mfg

  7. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Daviruz wegen dem sinnvollen Beitrag:

    knutnoh (17.04.2009)

  8. #5

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    Standard

    also ne leistungssteigerung entsteht dadurch auf jeden fall von daher ist es ja auch schade ohne ende, wenn ich ihn ausbauen müsste...
    Gibt es da keine andere Lösung???

  9. #6
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Hallo,

    1. wenn du einen IIIer hast, hast du KEINEN Vergaser (in deinem Fall mit 1,6l und 75PS, ist das eine Mono-Motronic),

    2. Leistungssteigerung mit nem offenem Luftfilter? Eher gering, kaum zu merken und wenn dann nur mit Kaltluftzufuhr, sonst bekommt der Motor die Wärme, die er selber abgibt und das führt zu einer Leistungsminderung.

    3. Luffi und Sportauspuff sind halt verboten, da gibt es keine Lösung! Wenn man dich erwischt, bist du dran, im schlimmsten Fall, legen sie dir die Karre still, bis du eines von beiden beseitigst hast.

    4. was dein Problem angeht: mal ausprobieren, ob es ohne Luffi immer noch so ist. Wenn doch, liegt der Fehler halt woanders.


    Gruß
    Peet
    Geändert von Golf III VR6 Variant (17.04.2009 um 15:14 Uhr)
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  10. #7

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    so, ausprobiert... wenn ich keinen Luftfilter dran hab, ist es noch viel viel schlimmer....dann ist es als ob er sich total verschluckt...

    Woran könnte das Problem liegen???

  11. #8
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Kontrollier mal alle Schläuche (Luft/Unterdruck) und Dichtungen in Richtung Einspritzeinheit. Wackel auch mal an dem ganzen Teil (bei laufendem Motor) und guck, ob sich dann was verändert. Oft ist der Dichtflansch zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke porös.

    Wenn es das ist, ist das einzige Problem der Preis: ca. 60 - 70€
    Der Einbau dagegen ist direkt ein Kinderspiel.

    Gruß
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  12. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Golf III VR6 Variant wegen dem sinnvollen Beitrag:

    knutnoh (17.04.2009)

  13. #9

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    danke für deine hilfe... werde gleich mal nach schauen,...
    ...
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    ...
    Alsooo... schlaüche sind alle i.O. .... dann hab ich den deckel vom "Vergaser" abgemacht und die Dichtung dazwischen war auch ok.... weiss immernoch nicht was es sein kann... war das die richtige dihtung??? mittlerweile macht er es auch mit normalem Luftfilter... der säuft beim sofortigem Durchtreten vom Gas einfach ab...
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
    ...
    Mein ihr sowas???

    http://cgi.ebay.de/VW-Golf-3-Passat-35i-Flansch-Einspritzanlage_W0QQitemZ400041603671QQcmdZViewIte mQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item400041603671 &_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|6 5%3A12|39%3A1|240%3A1318
    Geändert von knutnoh (17.04.2009 um 18:21 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  14. #10
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    Zitat Zitat von knutnoh Beitrag anzeigen
    also ne leistungssteigerung entsteht dadurch auf jeden fall von daher ist es ja auch schade ohne ende, wenn ich ihn ausbauen müsste...
    Gibt es da keine andere Lösung???

    wer hat dir das erzählt?
    oder meinst du das selbst gefühlt zu haben?

    is nämlich totaler schwachsinn.. gerade jetz wo es wieder warm wird hast du wenn überhaupt dann nen leistungsverlust
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  15. #11

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    und wozu nennt man das dann Sportluftfilter???

  16. #12
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Genau so ein Teil mein ich.

    Das sitzt aber zwischen Drosselklappe und Ansaugbrücke, und nicht zwischen Einspritzung und Drosselklappe.

    Und du sollst nicht gucken, sondern testen: Motor an und dann an dem Gebilde wackeln. Man kann den Flansch ja kaum sehen im eingebauten Zustand.

    Und noch mal: du hast keinen Vergaser, das ist ne Mono-Einspritzung.
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  17. #13

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    was hälstn davon wenn man sich das vorerst gebraucht von ner autoverwertung holt? schließlich kann man sich ja das beste raussuchen... bin nämlich mom. knapp bei kasse...da wäre es für mich nur zu gut...

  18. #14
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    Zitat Zitat von knutnoh Beitrag anzeigen
    und wozu nennt man das dann Sportluftfilter???
    wieso heißt es denn sportauspuff?

    davon gibts auch keine leistung sondern nur sound
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  19. #15
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Zitat Zitat von knutnoh Beitrag anzeigen
    was hälstn davon wenn man sich das vorerst gebraucht von ner autoverwertung holt? schließlich kann man sich ja das beste raussuchen... bin nämlich mom. knapp bei kasse...da wäre es für mich nur zu gut...
    Hast du denn mittlerweile rausgefunden, daß es das ist?

    Wenn ja, dann ist das eine Möglichkeit, wenn du was findest, was auch noch in Ordnung ist.
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