Hallo,

besitze demnächst eienn VW Passat 35i (facelift) 1,8 benziner cl ausstattung baujahr 95 (blaumetallic). Und jetzt meine Fragen. Er hat jetzt 90 PS will ihn jedoch so auf die 100-115 Ps bringen. Darf aber nicht zu teuer sein und nicht sehr am verbauch ziehen (höchsten so ca 8,5l?). Außerdem will ich auch einiges in optisches investiren jedoch nur. Scheiben tönungsfolie,Alu Felgen(15-17Zoll) jedoch billige,Cockpit ändern( nur kleinere Sachen wie Tachoeinheiten neu,teile lackieren),neues Radio(min. CD),(evtl Boxen erneuern), neuer doppelrohrEndschalldämpfer,chromleisten.

Joar das wärs und dafür will ich ca nur insgesamt bis 500 € ausgeben.
Felgen sind bei dem Preis noch nicht dabei sollen erst später kommen.

Inwiefern ist das möglich?
Nennt mir bitte mögliche Komponenten(am besten mit link).

Danke

Für 500€ kannst du den Motor wohl schonmal vergessen Da kannst du dir höchstens eine andere Abgasanlage holen, die bringt ein wenig, dann bleibt aber für den Rest fast nichts mehr übrig. Radio kostet ein brauchbares auch schonmal 100€ aufwärts

ja also dachte mir doppelendrohrschalldämpfer 200€,scheibenfolie50€ - 100€,radio 100€,2 neue boxen 100€.

teile lackieren kostet ja net wirklich viel der lack.
und chromleisten sind au recht billig und tachoeinheiten nur neue hinterlegscheiben oder so.

was kostet denn so ein motortuning welches mir 20-25 ps mehr bringt un nicht wirklich stark in den verbrauch geht bei meinem passat? stimmt das das einzige was net wirklich in den verbrauch geht en chiptuning ist? also en halber liter verbrauch mehr darf schon sein bis 1l

danke

Chiptuning bringt bei Saugbenziner fast nicht, sofern nicht vorher was am Motor verändert wurde

Willst du die Scheiben selbst tönen? Falls nicht, was ich eher empfehlen würde, dann wird's auf jeden Fall deutlich teurer wie 100€

Habe einen chip soll 15ps bringen hat man nicht gemerkt.

Aber seid dem der kopf gemacht ist merkt man wenn ich den orginal chip

reinmache.


Aber noch mal würde ich keine 200euro hinlegen

Du wirst schon so Probleme bekommen, den Verbrauch um die 8 Liter einzupendeln. Die alten 1,8er Benziner haben ganz schön geschluckt. Speziell wenn man etwas rasanter fährt, kommt`s ganz schnell zweistellig.

20-25 PS könntest du vielleicht mit allen Spielereien kriegen... Also Fächerkrümmer + kompletter Abgasanlage, K+N Sportluftfilter und nen Chip.

Ein Chip alleine bringt bei deinem Wagen kaum was. Maximal 8 PS.

Bei deinen ganzen Tuning-Planungen solltest du bedenken:

1. Das Leben des Motors wird durch das ausreizen seiner Leistung verkürzt.

2. Es ist mit deutlichen Mehrverbrauch zu rechnen.

3. Große Leistungssteigerungen sind vom TÜV eintragen zu lassen. Könnte ja sein, dass du ne neue Bremsanlage oder ähnliches brauchst, weil die alte unterdimensioniert ist.

4. Mit 500 € Gesamtbudget kannst du nix anstellen. Das reicht nichtmal für vernünftige Alufelgen. Mit billigem Ebay-Tuning (Fernost-Felgen und Schweller aus Yoghurtbecher-Plastik) wirst du eher müde belächelt, als das dir die Bräute in den Wagen hüpfen.

Auf jeden fall steigt der verbrauch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

und wen du was machen willst musst du fast das drei fache einplanen

Oder irre ich mich

Kommt drauf an von welcher marke und neu oder gebraucht!!!!!!!!

Ich glaube du hast mich falsch verstanden ich meine Luftfillter u.s.w

OK????????????? Die weniger ps wirst du merken bau doch den motorn um!!!!!!!!!

und in sachen Luftfilter und Abgasanlage sollen halt möglich so sein: wenig kosten , möglichst große Leistungssteigerung , trotzdem den motor nicht viel mehr beanspruchen und möglichst geringe Steigerung des Verbrauchs.

danke
(in marken kenn cih mich nicht so aus und ob auch eine gebrauchts abgasanlage sinnvol ist hmm ka)

also nennt mir bitte komponenten die dazu passen würden (wenig kosten , möglichst große Leistungssteigerung , trotzdem den motor nicht viel mehr beanspruchen und möglichst geringe Steigerung des Verbrauchs) in sachen luftfilter und abgasanlage

[QUOTE=Passater]


und in sachen Luftfilter und Abgasanlage sollen halt möglich so sein: wenig kosten , möglichst große Leistungssteigerung , trotzdem den motor nicht viel mehr beanspruchen und möglichst geringe Steigerung des Verbrauchs.

Diese wört fallen mir bei dir sehr auf

ja, da ich sehr viel fahre und ein zu hoher verbrauch sich zu viel auf die kosten auswirken würde. aber kannst du mir auch bsp als antwort nennen (komponenten) auf meine frage?

Zitat von Passater

ja, da ich sehr viel fahre und ein zu hoher verbrauch sich zu viel auf die kosten auswirken würde. aber kannst du mir auch bsp als antwort nennen (komponenten) auf meine frage?

Gibt es nicht! Wenn du mehr Leistung haben willst, musst du mit hohen Kosten, hohen Verbrauch und hohen Motorverschleiss rechnen.

Du könntest natürlich einen stärkeren Motor aus einem anderen Modell einpflanzen. Der ist auf die hohe Leistung ausgelegt und somit kannst du den stärkeren Verschleiss ausschließen. Aber eine Motor-Transplantation mit allen benötigten Teilen dürfte den Preis deines Wagen etwas übersteigen.

Warum wartest du nicht erstmal ab, bis du den Wagen hast? Vielleicht ist der gar nicht so scheisse? Seine 170 Sachen wird der Wagen sicherlich auch machen. Und mehr braucht man(n) im Alltag doch eh nicht.