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Polo 86C -- G40 Umbau ?
  1. #1
    Firtina25
    Gast

    Standard Polo 86C -- G40 Umbau ?

    Hi

    ich bin gerade auf der Suche nach nen neuen Auto. Der Polo 86 C bzw. G40 gefiel mir am besten. Naja da ich Schüler bin und die Versicherung so günstig wie möglich sein sollte, habe ich gesehen das es den 86C auch im Umbau auf G40 gibt. Ich wollte eure Erfahrungen mit so nem Umbau Motor hören ? Mein Bruder ist Kfz- Meister und er meinte das Umbauten schlecht sind usw. wobei mein anderer Bruder selbst mal nen G60 Golf 2 Umbau hatte und ständig Probleme bekamm bis zum Motorschaden Jetzt weis ich selber nicht, ob ich mir nen Polo mit Umbau auf G40 hohle oder nen Serienmäßigen Polo G40 oder normalen Polo 86 C - 75PS...

    Natürlich ist es besser wenn man den Umbau usw. selbst alles durchzieht, aba finanziel wäre das bei mir nicht möglich.

    Was könnte man alles an der Leistung Steigerung eines Serienmäßigen Polo 86 C 75 PS machen? Wie viel kann man da raus hohlen?


    Ich habe bei Mobile und Autoscout nach schon getuneten Polo 86C - G40 Umbauten geschaut.

    Hier sind mal einige die ich ausgewählt habe und was denkt ihr würdet ihr einen dieser Autos empfehlen können jetzt mal nach den angegeben Daten und dem Preis VB? [/i]

    erstes Auswahl

    zweites Auswahl

    dritte Auswahl

    vierte Auswahl

    Naja ziemlich viel was ich wissen will und vlt. aufwändig für euch aba hoffentlich könnt ihr mir helfen. Thx

  2. # ADS
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  3. #2
    ViPer
    Gast

    Standard

    Mit günstigen Mitteln lässt sich aus einem 75-PS-Benziner nicht viel machen. Offenen Luftfilter, andere Komponenten der Abgasanlage usw... mehr als 80 PS sind da meist nicht drin. Ausser, du investierst richtig Kohle in ein traditionelles Motor-Tuning (Kanäle aufbohren, andere Nocke usw.).

    Soweit ich weiss, wird ein Wagen umgeschlüsselt, falls ein anderer Motor verbaut wurde. Und durch die Umschlüsselung steigt halt die Versicherung.

  4. #3
    Firtina25
    Gast

    Standard

    @Viper: Wie viel müsste man da ca. in so nen traditionellen Motor-Tuning investieren? Also nur Kaufpreis der Teile?

  5. #4
    Moderator
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